作者：Gary Macdonald，战略营销经理

未来的联网汽车可以承受更接近相似车轮上的数据中心，而不是排放喷涌货车和轿车我们很多人一起长大。这要归功于不仅是技术的演进这使汽车的轮子运动，但驾驶舱内的连接功能和设备正在改变如何乘客和司机与他们的车辆进行交互。

下一代连接汽车将有助于更容易让乘客同时管理内部和车外发生的事情没有从他们的上下班的安全分心的活动。

正是由于高度集成的微处理器和片上系统（SoC）在处理能力方面的进步，才有助于推动汽车与驾驶员之间的这种新型关系。下一代电源管理系统（如PMICs）需要高度复杂的电源管理DA9210-A型。这12A DC-DC降压转换器的设计，以满足高品质和可靠性的要求是汽车制造商寻求功率微处理器，且特征是今天和明天的连接轿厢的设备。

这个特别的PMIC是我们的DA9210的最新变体，它已经广泛应用于大容量智能手机市场，并且具有可靠的可靠性记录。我们对其进行了改造，以满足汽车级的要求，并帮助制造商充分利用芯片久经考验的能力，将信息娱乐系统、平视显示器甚至全尺寸集成驾驶舱等功能推向市场。

这是什么高科技样子？对于初学者，平视显示器被投射到挡风玻璃上可以无缝和安全地沟通发生了什么事情两款车中和了未来，没有司机采取他们的眼睛离开路面。与此类似，乘客可以使用下一代信息娱乐系统与车辆内的不同的功能来沟通 - 这些是否在汽车内的视频屏幕或扬声器区域 - 甚至是利用车辆的无线网络来共享数据与乘客的目的地设备。

所有这些装置需要功率转换器，提供高电流微处理器芯导轨，其DA9210-A确实通过支持高达12A在单输出配置和24A的负载电流在平行输出配置。这符合必要在宽输出范围的高效率标准的最新一代汽车技术 - 无处不在的另一个子集物联网技术的境界–需求。

进一步了解DA9210-A型另一个改变游戏规则的集成电路我们生产，以帮助提供更好的连接未来。